Met de Ariete Secondo naar Italie
Een reisverslag van Wouter Levij van Vinnenghe
Ariete Secondo | 31 Jul 2010
Waar je U tegen zegt...
Na dagen van oceaan varen met heel weinig schepen en geen land om ons heen, werd het vrijdagochtend(30e) wat drukker en zijn we vervolgens in de middag met goede snelheid door de Straat van Gibraltar gespoeld. Sommige gelukkige lezers hebben hier misschien wel weet van en er werd dan ook een grote belasting op telefoonnetwerk vanaf de Ariete S. uitgeoefend.
De Straat is natuurlijk de verbinding tussen Middelandse Zee en Atlantische Oceaan dus u kunt zich misschien voorstellen dat dat wel wat drukte met zich mee brengt. Al die schepen die heen en weer gaan door dat kleine gaatje.
Ariete Secondo | 24 Jul 2010
Het leven van een kunstenaar...
Het is alweer een poosje geleden dat onze laatste weblog online kwam, vandaar dat we pen weer eens laten vloeien.
Het weer is wat beter geworden en langzaam aan komt het einde van de reis in zicht maar zoals een bekend zeemans gezegde luidt:'al ziet men huis en kerktoren staan dan is de reis nog niet gedaan'. Maar we gaan weer wat bootjes zien en hebben het idee dat Europa lonkt en de
vraag: 'he rete jong, heb je al land in zicht?', is hier dan ook niet van de lucht.
Ariete Secondo | 16 Jul 2010
Bananasplit..., waar zit die camera dan?!
In de standard inventaris van een Redwise-reis, zitten altijd een hoop vaste items, te veel om nu allemaal te gaan behandelen met nut en doel maar misschien in een ooit komend weblogje:' Hoe maak je van een jampot een U-boot of knoop jezelf op met een rol duct-tape'. Maar op 1 item hopen de bemanningsleden altijd een beetje: de BBQ!
Als je een BBQ bij de eerste stores aangeleverd krijgt, betekent dit dat het ook wel een reisje zal gaan worden, waar het ding ook misschien van pas zal komen. Dus geen reisje: 'in de winter over de noord Atalntic'.
Ariete Secondo | 12 Jul 2010
Gabber zijn is niet leuk...
Ergens ten noorden van onze ABC-eilanden(Aruba, Bonaire en Curacao) op de Cariebische zee.
Eerst even, wat jammer van onze boys in Zuid-Afrika. Hier was de wedstrijd toch slecht te beluisteren via de korte golf wereld omroep. Het begon met van der Vaart en toen ggggggggggggggrrrrrrr en moest de sateliet telefoon uit het stof worden getrokken voor de negatieve uitslag, helaas. Gelukkig voor deItaliaanse eigenaar, het schip kan dus gewoon in Italiaanse kleuren blijven ipv onze driekleur.
Ariete Secondo | 09 Jul 2010
Visioenen van een sluis
Slapeloze nachten en visioenen van een sluis met de Ariete S...
Het zoals in de vorige weblogjes verkondigde visuele hoogstandje: de Ariete Secondo in de sluizen van het Panama Kanaal, is denk voor vele trouwe lezers een deceptie geworden. Dit allen door toedoen van mismanagement binnen de redactie, die geen betrouwbare tijden kon melden van sluispassages. De sms-klachtenlijn had enige uren last van overbelasting, met de meest gestelde vraag: 'wanneer het nu eindelijk eens ging gebeuren', moest helaas onbeantwoord blijven, ook het voor- en achteruit spoelen bleek optioneel.
Zo als een bekend gezegde: 'schoenmaker blijf bij je leest', wat in mijn geval iets in de trend zou zijn van: 'stuurman houdt je bij je koers'.
Ariete Secondo | 07 Jul 2010
Geduld is een schone zaak!
Goedemorgen trouwe lezer,
Hoop niet dat u dagen zit te spoelen op de link van de vorige weblog om een glimp van de Ariete Secondo op te vangen. De passage van het kanaal laat nog op zich wachten en echt duidelijker wordt het er ook niet op. We liggen dus nog steeds ten anker te wachten op groen licht van autoriteiten en loods. En echt duidelijke tijden worden niet gegeven en geduld is dus het enige wat we kunnen hebben.
Ariete Secondo | 05 Jul 2010
Panama kanaal
Voor de trouwe lezer:
Na weken van literaire hoogstandjes, is het tijd voor een nieuwe belevenis. Vandaag of morgen zullen we door het Panama kanaal gaan, wat een beetje afhankelijk is van de kapiteinswissel en AC-reparatie. Maar om nu ook eens een visueel plaatje te schetsen, heeft het Panama Kanaal, voor u speciaal, webcams geplaatst op de sluizen, zodat u de Ariete Secondo kunt zien passeren in de sluis. De eerste sluis is de Miraflores, de tweede: de Pedro Miguel en de derde: de Gatun.
'Panama kanaal'.
Ariete Secondo | 30 Jun 2010
Het is heet, heet, heet!
He gggringo dus dit was nou Meggikoo...
Zuid-oostelijk koersje; 'Going Loco, down net voorbij Acapulco' (van het liedje, u kent het wel):
Zoals bij de voorgaande reis nog werd gesproken (a/b Oita) van even knetteren aan dek, gewoon omdat het lekker warm weer was, heeft dat bij deze reis weer een hele andere betekenis gekregen. Overdag is het meer bubbelen in je eigen lichaamsvocht en wordt er heftig geimproviseerd om een klein zuchtje wind de bemanningsverblijven in te krijgen. Een enkeling probeert zijn, in Manzanillo aangeschafte, 110 Volt fannetje motorisch aan de gang te houden op het 220 Volt netwerk. Bij standje 1 deed hij het nog even, voordat de condensator de geest gaf en hij met pijn in zijn hart, het dus duurbestede stukje kwaliteits techniek op de poubelle moest gooien. 's Nachts komt het geknetter met bakken vonken en bakken water uit de hemel. En tijdens de nachtwacht vraagt een stuurman zich af; hoeveel water er in godsnaam in zo'n wolk kan zitten.
Ariete Secondo | 24 Jun 2010
Eindelijk aan de overkant
Zo we hebben de Grote Oceaan weer bedwongen en varen ondertussen al langs de kust van Mexico.
Het is prachtig weer, windstil met een deinende zee. De zon is zojuist bloedrood over het achterschip achter de kim verdwenen en de volle maan staat al hoog aan de hemel over het voorschip zilver blinkend te gloren.
De middag temperatuur is binnen een week van 12 graden naar 29 graden gestegen, het is dan ook lekker warm in ons scheepje. Er is verbazend weinig scheepvaart om ons heen maar des temeer dierlijk leven. Geregeld worden we bezocht door grote scholen dolfijnen die dan een tijdje met ons op zwemmen.
Ariete Secondo | 21 Jun 2010
Het rommelt
Het rommelt, in de lucht en bij ons in de hoofden.
Na 21 zeedagen, beginnen we eindelijk een beetje aan de andere kant van de plas te komen. Toch wel een erg groot stuk water, die Grote/Stille Oceaan en begrijpen nu toch ook wel waarom ze hem zo hebben genoemd in het verleden.
Vandaag rond 10 uur (boordtijd, jullie tijd: 1900) zullen we 'Isla de Guadalupe', een eiland voor de kust van Mexico, passeren en misschien even telefoon bereik hebben, dus houdt u telefoon nauw in de smiezen.
Ook ligt dan een paar dagen later(25e) de 2e bunkerhaven van deze reis 'Manzanillo', Mexico op het programma, voor de broodnodige fourangering, stores, water en brandstof.
Ariete Secondo | 14 Jun 2010
Redwisers met talenknobbels...
Waar is de zon(letterlijk gemeend)? Ou est le solei? Wo ist die Sonne? Where is the sun? Dove e il Sole?
Di mana Matahari(Indonesisch)?
Een van de taken hier aan boord, is natuurlijk het bij houden van het scheepsjournaal voor dek- en machinedienst, elke wacht verslinden we de inkt alof het niets is. Maar ja, je weet wat ze zeggen: wie schrijft die blijft en aangezien we niet onder willen doen voor de gemiddelde kantoorvloer schrijven we er op los. Lege vulling, dat willen we zien.
Ariete Secondo | 09 Jun 2010
Chinese vazen aan dek
We zijn alweer een paar daagjes onderweg op de grote plas voor onze eerstvolgende bestemming: Manzanillo, Mexico(ETA: 25-26 Juni). Vanaf vertrek vanuit Hakodate, Japan is het weer prima tot mooi geweest, we varen met een oostgaand hoge druk gebied mee en hebben dan ook weinig wind en af en toe een zonnetje. De stroom die we in de kont hebben, is afkomstig vanuit de noord en die draait dan voor de oostkust van Japan naar het oosten en voert dus koud water aan, vandaar dat de temperatuur nog wat hapert. Nu even een paar daagjes wat slechter met veel wind en varen we vervolgens de zon weer tegemoet en kunnen we de zwembroek uit de kast halen. Plannen worden gesmeed hoe we deze keer het zwemparadijs zullen opzetten en wat de afmetingen van het bad moeten worden.
Ariete Secondo | 08 Jun 2010
Een grote lege plas
Dinsdag 8 mei en onze positie is 47 Noord / 179 West, dat is een paar honderd km ten zuiden van de
'Aleoeten' (de thuishaven van de ' Deadliest catch' vissers'') voor wie wel eens naar Discovery kijkt. Vandaag de datum grens gepasseerd dus mogen we deze dinsdag nog een keer overdoen. We varen met een snelheid van rond de 400 km per dag richting de Amerikaanse kust en het is heeel erg verlaten hier. Behalve af en toe een walvis zien we alleen maar water.
Zelfs de wereldomroep kunnen we hier niet meer ontvangen dus zijn we zelfs van enig nieuws verstoken.
Ook is het nogal frisjes, het wordt overdag niet warmer dan 8 graden en een zonnetje kan er ook al niet vanaf.
Kortom we kunnen niet wachten totdat we over een goeie week weer wat richting het zuiden af gaan zakken.
Ariete Secondo | 04 Jun 2010
Hai Hai Hai Japan,
Zo ik zal ook maar eens mijn bijdrage aan de weblog leveren en begin na ons vertrek uit China.
De eerste bestemming is Hakodate in Japan waar we dan nogmaals vol tanken om de Stille Oceaan over te steken naar Mexico. Tot onze vreugde hadden we de wind en zee eens van achteren, lekker surfen op golven tot 7 mtr hoog. Echter omdat de stormdepressie het vertikte weg te trekken draaide de wind na 2 dagen en kregen we dezelfde golven nu van voren. Hierdoor kregen we veel, heel veel water over ons arme scheepje heen. Enfin na 2 dagen stampen en slingeren, 2 keer slapend vanuit mijn kooi gelanceerd om vervolgens hardhandig tussen tafel en bank te belanden, dan toch 'Hakodate' bereikt.
Ariete Secondo | 26 May 2010
Rare jongens, die Chinezen!
Loodsen, die je de rivier af en de monding uit zouden moeten begeleiden, blijken meer interesse te hebben in een colaatje en een hapje. Zo voeren we de zelf de rivier af en de monding uit, wel met enige ergernis, de loodsen liggen te slapen of tetteren onafgebroken door hun telefoons en schijnen te denken: hoe harder je schreeuwt, hoe beter je de ander bereikt.
Op de rivier: de Yangtze hebben we een forse stroom in de kont dus we knallen erover heen met veel water over de bak vanwege de wind van voren en alle afgetopte tanks. In de middag wordt het wat mistig maar niets aan het handje. Alles loopt op rolletjes en de apparatuur werkt naar behoren. Nadat we net van rivierloods naar zeeloods zijn gegaan wordt de mist nog dichter.
Ariete Secondo | 17 May 2010
Voor vertrek
Even ter introductie; we zijn naar Shanghai (China) gevlogen om aan boord te stappen van de Italiaanse sleepboot Ariete Secondo, die naar Fiumicino, Italië (net boven Rome) moet worden uitgebracht.
Op schiphol, op de 12e, ontmoet ik de kapitein (Geert) en de meester (Erwin). Het belooft een mooie lange reis te worden, iets meer dan 14 duizend keiharde zeemijlen. Het plan is om oost te gaan (vanwege piraterij dreiging gaan we niet om de west) om zo eerst Japan aan te doen om vervolgens de oversteek van de Grote Oceaan te maken richting Panama, waar we door het kanaal zullen gaan. Zo monden we uit in de Carieb en vervolgen onze reis over de Carieb en Atlantisch Oceaan om uit te komen bij de Straat van Gibraltar en na passage koers zullen zetten richting Rome tussen Corsica en Sardinië door.
