De Seikapp onderweg van China naar Talcahuano Chili via de South Pacific.
Kapitein Kees Welten houdt ons op de hoogte over het wel en wee aan boord.
Seikapp | 26 Mar 2009
Het laatste stukje.
De laatste loodjes wegen deze keer echt zwaar.
Je waait bijna uit je verschoning met die kouwe wind. Voor het eerst van de reis 'water over schip en luiken'.
We zijn d'er bijna.
'Talcahuano'
Seikapp | 19 Mar 2009
De laatste loodjes!
Niets veranderlijker dan een mens. We hebben de route min of meer uit noodzaak aangepast. Vanaf 10.00bt recht op de haven van Talcahuano aan. Ten eerste omdat we uiteindelijk niet kunnen voorkomen, dat we geleidelijk toch soms zwaar gaan slingeren en stampen ('kurken-trekken') op een hoge, zware ZW-e deining, vermengd met wat O-e en NO- e deining.
Ten tweede omdat de bekorting dan vanaf de middag 55 zm bedraagt, zodat we meer kans hebben vrijdag 27/3 in de ochtend aan te komen.
Seikapp | 17 Mar 2009
Paas Eiland!
Vanmiddag Paas Eiland (Rapa-Nui) voorbij. 'Paas Eiland'
Ontdekt door Jacobus Roggeveen op 5/4/1722 met Pasen (Bron: Cor Oudendijk). 'Jacobus Roggeveen'
We weten niet of het ooit boomrijk is geweest, maar behalve hier en daar een plukje bomen op de glooiende, niet actieve vulkanen, maakte het een kale indruk. Het heeft vooral een zeer ruige, steile kust.
Seikapp | 14 Mar 2009
FF niet naar de zin!
We hebben het ff niet naar de zin. Kan ook niet altijd lekker weer zijn op zo'n lange reis.
Twee dagen in de naweeen van de huricane 'Joni', die ons vannacht ten zuiden voorbij gaat met 35 knopen naar het OZO-en. We hebben zo'n goede stabiliteit, dat je je aan je kooiplank moet vasthouden tijdens de pogingen om te slapen. Voor de kok is het helemaal geen pretje. Die houdt er ook nog een verkrampt bekkie aan over als hij zo ernstig blijft kijken. 'Rocking and rollin' richting Paas Eiland, over 3 a 4 dagen afhankelijk van de speed.
Het zal ooit wel weer ophouden, toch?
Seikapp | 13 Mar 2009
BBQ aan boord.
Vannacht lag Henderson Isl., 'Henderson Island' ook genoemd naar een van de muiters, op 50 nm aan BB. Dit eiland, wordt evenals de ook onbewoonde Oeno- en Ducie Isls., regelmatig bezocht door de bewoners van Pitcairn Isl. Zij gaan er dan heen (bij wijze van een 'uitje') met de open 'long boats' (een soort hoge alluminium badkuipen) om een weekeindje te BBQ-en. (Pitcairn-Ducie = 300 nm).
'Oeno Island'
'Ducie Island'
Seikapp | 12 Mar 2009
Pitcairn, Bounty Bay... zo mooi!
Het eerste zicht op het eiland Pitcairn is al veel belovend. Een groen, bergachtig, in regenwolken verhuld, uit zee oprijzend mysterieus brok rots, waar de zeeen van alle kanten op lijken te breken.
Na onze nieuwsgierigheid bedwongen te hebben door zo dicht als veilig is het eiland via de noordkant benaderd te hebben, komen we om 08.30lt ten anker in 'Bounty Bay', net onder Adam's Town en Christian's Cave, waar de bevolking woont en over zee uitkijkt om te zien wie en wat hun eiland nadert.
(Vanuit die 'Cave' keken de muiters uit, omdat ze hem knepen.
Uiteindelijk pleegden ze door te muiten toch een 'halsmisdrijf').
'Pitcairn'
Seikapp | 11 Mar 2009
We hebben geen haast!
Krijgen in het ochtendgloren Pitcairn Island in zicht. Weten niet wat we daar moeten verwachten in Bounty Bay. Hebben brieven klaar liggen, want volgens de pilot is er een postkantoortje. Hoeven ons niet meer te haasten, nu nav het laatste bericht van Jaap we pas 30/3 binnen moeten komen. Alhoewel er nog gerede kans is om 27/3 aan te komen. Een eta is maar een eta, toch.
Seikapp | 09 Mar 2009
Het is weer genieten!
Het is op dit moment echt genieten. De temperatuur is perfect. Wat passaatwolken en niet te heet in de zon.
De vislijn hangt over de muur. We glijden rustig door het water op een hele lange zuidelijke deining.
Kunnen er eindelijk aan gaan denken om een avondje te BBQ-en.
Zijn vanmiddag Isles Gambier 'Gambier Island' voorbij gevaren, het laatste stukje Frankrijk. Vanavond komen we in de 'Engelse EEZ'.
Ben benieuwd of we een hobbel voelen.
We stevenen nu recht op Pitcairn af.
Seikapp | 08 Mar 2009
Aangename temperatuur!
De wind is gelukkig wat afgenomen, tot Oost 4. Het begon ook 'koud' te worden sinds 2 dagen geleden de zeewater temp. van 28 naar 24 C zakte. Nu regenwolken en -buien weggetrokken zijn, komen we geleidelijk in een aangenaam Mediteraan klimaat, en kun je 's nachts weer een een laken over je heen trekken.
Seikapp | 07 Mar 2009
Slecht weer en giftige vissoorten!
Vannacht voeren we langs drie eilandjes/atolletjes, de zgn Iles du Duke de Gloucester, 'Duke of Glouchester Islands'Anuanuraro, Anuanurunga & Nukutepipi, waarvan alleen het eerste wordt bewoond door een paar gasten, die er voor de prive- eigenaren voor zorgen. Jammer, dat we er alleen langs varen.
De bewoners van de meeste eilanden/atollen van de 'Archipel des Tuamotu 'Archipel des Tuamotu' leven van de opbrengst van visserij en 'parelfarms'.
Seikapp | 06 Mar 2009
Nu... stampen en slingeren!
Hadden verwacht het eiland, of eigenlijk Atol Hereheretue, al voorbij te zijn. De harde ONO-e wind veroorzaakt echter zo'n gemene korte, steile zeegang en deining, dat de snelheid varieert van 4.2 tot 8 kts, zodat Hereheretue pas op de middag bereikt wordt. Stampen, slingeren en nog net geen palen pikken.
'Hereheretue'
Seikapp | 04 Mar 2009
Een overweldigende ervaring.
Op 2/3 rond middernacht passeerden we het eiland Maiao 'Maiao'van de 'Iles de Societee' 'Society Islands', de groep Iles du Vent. We konden in de duisternis en bij het verblindende weerlichten zo nu en dan de contouren onderscheiden. Ook hier geen licht of teken van leven, terwijl de Pilot meldde, dat er 250 mensen leven.
Op de ochtend van 3/3 hadden we een van de grilligste eilanden, die we ooit zagen, Moorea, 'Moorea' dwars op. Op het moment, dat we het Chenal de Moorea in draaiden, doemden in een prachtig tegenlicht van de opkomende zon de hoogste pieken van Tahiti en Presque Ile de Taiarapu (het door een waarschijnlijk zeer geweldadige uitbarsting van de aarde aan Tahiti gehechte schiereiland) op in dikke, stomende regenwolken. Langzaam kregen we meer van de beide eilanden in zicht. 'Tahiti'
Seikapp | 27 Feb 2009
Een bijzondere reis.
We maken toch wel weer een bijzondere reis vinden we. Er is geen scheepvaart verkeer om ons heen en daaraan kun je wel merken dat dit een uithoek van de aarde is. We varen op dit moment langs Palmerston Island, 'Palmerston Island' er wonen daar 56 mensen. Ze schijnen je uitbundig welkom te heten indien je langs gaat bij ze om fruit en vis te ruilen.
En in nood kunnen ze kleine reparaties uitvoeren. We hoefden niet langs, want we hebben vandaag zelf 2 dikke Spaanse makrelen gevangen en we hebben Hans en Susilo a/b.
Seikapp | 26 Feb 2009
King fish, ook wel Spanish mackerel of Tangeri genoemd.
De dag is 'goed geplukt'. 1/2 uur geleden dikke 'King fish' gevangen. Zelfde merk als de vorige (alweer 13 dagen terug). Alleen noemt de kok hem zo. Wij zeggen 'Spanish mackerel, de Chinezen 'Tangeri'. In ieder geval zal de kop wel voor de middag in de Indonesieers verdwenen zijn. Wij mogen de restjes opeten. De filets dus. Heel lekker en gratis.
Verder liepen we wat minder de laatste 2 dagen en hebben we besloten de 3e aan te gaan komen ipv ergens 's nachts ervoor.
Seikapp | 23 Feb 2009
Langs onbewoonde en bewoonde eilanden.
Vandaag aan de N-kant de eilanden Late, onbewoond volgens de pilot en Vava'u 'Vavu'a', bewoond door +/-16000 mensen, gepasseerd.
Een vissermannetje tegen gekomen.
Late is een mooie symetrische uit zee oprijzende berg. Vava'u zou met zijn steile kliffen bij Engeland kunnen horen.
Seikapp | 22 Feb 2009
Tijd om te vertrekken.
Alweer zondag 22/2, de dag van vertrek Suva. Een dag van 47 uur, omdat we datumgrens zijn gepasseerd en de klok op de middag een uur vooruit gaat. Hans Remmers zegt hoe moet dat nu met de draaiuren van de motoren, ik kan toch niet aan die urentellers gaan draaien, waarop ik zeg en dan vergeet je nog dat we vandaag bijna 2 x zoveel gasolie verbruiken. Die is ff de kluts kwijt. Misschien toch het 'kreeft effect' na een beetje teveel zon tijdens de laatste bunkersessie.
Seikapp | 21 Feb 2009
Sight seeing, en nog veel meer
Het is jammer, dat het alweer zondag is, de dag van vertrek dus. Vrijdagavond gaven vissermannen onder invloed van het lokale vuurwater, kava, een geweldig mooi 'a capello' concert, hier in de visserij haven, op steenworp afstand. Gisteren een taxi gehuurd en een uurtje of 5 over het eiland gereden. Het is werkelijk prachtig hier. Een grillig oerlandschap van laag gebergte overwoekerd met veel groen, lianen en vooral allerlei palmen, waaronder een soort die ik nog niet eerder had gezien in de tropen, als het ware een paraplu, en pijnbomen.
Seikapp | 20 Feb 2009
Met dolfijnen door Mbenga Passage
Vannacht Fiji Eilandengroep aangelopen. Wij zijn vanochtend om 6.30 lt, begeleid door een groepje dolfijnen, aan de zuidkant van het (hoofd)eiland Viti Levu de Mbenga Passage doorgevaren tussen de koraalriffen met namen als 'Lekaleka'. Misschien destijds zo genoemd toen de lokale bevolking net een malse Europeaan verorberd hadden. (aan de taal te zien was het dan mogelijk een bemanningslid van Roggeveen).
Seikapp | 17 Feb 2009
Eilanden Vanuatu achter de rug
Vanochtend om 7-8 uur door Selwyn Strait doorgevaren. Tussen de eilanden Ambrym en Isle Pentecote.
Hadden gelukkig wat beschutting voor de N-e wind tgv een tropische storing, die vannacht op 180 mijl ten zuiden van ons voorbij is getrokken richting Nouvelle Caladonie. Misschien doen we de bewoners te kort indien we zegggen, dat ze niks doen. We hebben vanaf New Guinea geen lichtjes meer zien branden of menselijke activiteiten, zoals visserij bijv. kunnen bespeuren. Zijn benieuwd of dat op Fiji anders is. Inmiddels vanmiddag weer een dikke vis verspeeld. Denk, dat Muhamad en Susilio (a/b en 2e wtk) te gulzig zijn met binnentrekken. (of hongerig?).
'Ambrym'
'Pentecost island '
Seikapp | 16 Feb 2009
Een onheilspellende bewolking.
Zitten voor de Bougainville Strait, tussen de eilanden Espiritu Santo, Malo en Malakula, van de Vanuatu Groep.
Gaan er rond middernacht doorheen. Bij de aanloop zag het eerste eiland er lekker groen uit, totdat een onheilspellende bewolking ons inhaalde en ons al het zicht benam.
Alsof we iets geheimzinnigs binnenvaren, en je niet weet wat je kunt verwachten. Met achter ons de prachtige rood-rose gloed, van de zon die al onder is, weerspiegelt op de hoog opgestapelde cumulus wolken.
'Vanuatu'
Seikapp | 14 Feb 2009
Bellona en Rennell Island, in de Coral Sea
Varen vanavond langs Bellona en Rennell Isl, in de Coral Sea.
Jammer genoeg (weer) in het donker. Lopen nog steeds boven verwachting en het weer is, behalve veel dikke bewolking met af en toe motregen, eigenlijk hartstikke goed. Blijft nu aangenaam in het schip.
Vanmorgen om 7 uur een grote 'Spanish mackerel' gevangen.
'Bellona and Rennell Island'
'Spanish mackerel'
Seikapp | 12 Feb 2009
Een glad zeetje.
Varen op dit moment in de Solomon Sea, Z van de Solomons Islands.
Glad zeetje, beetje deining. Zwaar bewolkt, met vreemd genoeg soms alleen wat motregen. Da's maar goed ook, want het 'dak' boven de brug lijkt wel een vergiet. Lekkages precies boven de kaartentafel en de manoevreerstand, dus boven alle electronica.
Oost van Papua ligt nog een groepje eilandjes, 'Engineers Group' genaamd. Misschien ter ere van een paar goede machinisten, of omdat er ooit een paar slechte geloosd zijn.
'Solomon Islands'
'Engineer Group'
Seikapp | 10 Feb 2009
Veel vis maar....
Ook bij (bijna) volle maan is het hier goed varen. Mooie eilanden en vulkanen. Veel vis alleen (nog) niet aan de haak. Vanmiddag alles van de lijn, van 150 kg SWL, gevreten.
| 09 Feb 2009
Varen tussen de vulkanische eilanden.
We zijn een beetje de stroom kwijt en hebben voor het eerst deze reis wind tegen. Dan duurt het ook wat langer onder de Papua kust en tussen de vulkanische eilanden met namen als Bam-, Blup Blup- en Vokeo- Isl.
We varen nu, in schemering, als het ware in een gat tussen de aktieve vulkaan Manam, waar inderdaad een rookwolk boven hangt, en de vaste wal.
Het gebeurt vaak, dat in de buurt van vulkanen het magnetisch kompas een 'extra (rot) streek' krijgt, ofwel kuren gaat vertonen, zoals nu.
'Manam' '|vulkaan Manam'
'Bam'
'Blup Blup'
'Vokeo'
Seikapp | 08 Feb 2009
Warm en klam
Lopen nog steeds hard, 9.7 kts. De stroom is ons dus gunstig gezind en de aanvankelijke onrust omtrent het restant gas olie is inmiddels afgenomen. Het is warm en klam. We zijn de denkbeeldige grens tussen Irian Barat en Papoea N-Guinea gepasseerd. Het 'stomende' vaste land is goed te zien. Zelfs op een afstand van +-45 nm.
Er drijft een hoop 'zooi', niet alleen plantaardig, in het water. De plastic tas heeft vermoedelijk ook hier al lang zijn intrede gedaan.
Morgen komen we bij enkele vulkanische eilanden.
'Irian Barat'
Seikapp | 07 Feb 2009
De evenaar gepasseerd.
Op deze bewolkte morgen de evenaar gepasseerd op de lengtegraad van 136.48E met een vaart van 9.5 kts.
Neptunus heeft het vaartuig niet bezocht. Tevens zijn we het eiland Biak voorbij. Naderen nu de noordkust van Papoea, N-Guinea. Blijven daar ivm de stroom, die we op dit moment goed te pakken hebben, wel een eindje vandaan.
'Biak'
Seikapp | 06 Feb 2009
Pulau Pulau Mapia.
Vanochtend met een dompelpomp brandstof overgepompt via de tankdeksels van BB- naar SB-tank in het achterste visruim.
Om 4 uur vanmiddag zaten we dwars van de Pulau Pulau Mapia, een groepje eilandjes, volslagen onbekend bij ons, maar nog bewoond ook. Wellicht hebben de mensen daar ook nooit van Nederland gehoord.
Ook onze eerste vis aan de haak, maar (te) gretig als we zijn, hebben we die ook weer verspeeld.
'Pulau'
Seikapp | 05 Feb 2009
Lekker weer.
Vanmiddag 20 mijl Z van het Helen Reef & Tobi.
'Helen Reef'
Hebben we eigenlijk niet veel van gezien. Het is erg lekker weer en we varen de wind dood.
Zijn bezig in het achterste, voor levende zalm bestemde, visruim. Moeten roosters uit de vloer los slijpen om bij de tankdeksels van de grote brandstoftanks (31000 ltr per stuk) te komen. We hebben nl geen aanzuig uit BB tank. Nu willen we proberen met een pomp de brandstof 'over de top' naar SB te pompen.
Seikapp | 02 Feb 2009
Een oefening in Basilan Strait
Op dit moment varen we door de Basilan Strait, tussen Zemboanga Peninsula en het eiland Basilan door.
'Basilan'
Zijn opgeroepen door de marine. Wilden bestemming en eta weten. 10 minuten later werden we genaderd door 2 grote Zodiacs met vele met grote vetspuiten gewapende mannen. Volle kracht en binnen 2 minuten de hele accomodatie afgesloten. Gelukkig konden we het als een oefening beschouwen.
