Redwise Bulletin, oktober 2004
Veer Vlissingen-Bresk... Palermo vaart op tijd!
Koningin Beatrix en Prins Johan Friso zijn naar Italië verhuisd. Voor je naar de telefoon rent om de roddelbladen in te lichten: het gaat…
De Al Borj en de Marokkaanse hartelijkheid
Een reisje van 5 dagen begon zoals zovele: om 6.45 uur verzamelen op Schiphol en vandaar vliegen naar Bilbao. Het heeft altijd heel wat…
Qatif veilig en wel in Saudi Arabië na adembenemend avontuur
Blauw en zeer indrukwekkend. Dat mag van de Qatif wel gezegd worden. Het robuuste 'well stimulation vessel', gebouwd voor onderhoudstaken aan booreilanden in Saudi…
Geen honger aan boord van de Pardoo
De Pardoo, een Z-peller sleepboot met 5.000 PK, werd door een 6-koppige Redwisebemanning over 2.400 mijl van Hong Kong naar Darwin in Australië gevaren.…
Voor het eerst (bij de) Chinezen
Jaap Smit, toch bepaald een globetrotter bij Redwise, was nog nooit in China geweest. Nadat hij de overname van de Pardoo in Hong Kong…
Yasin: unieke reis naar de Kaspische Zee
Je bent niet de eerste de beste als er een schip naar je wordt vernoemd. Zeker niet als het een splinternieuwe hopper dredger is,…
Een bootje van 262 meter met zo’n 100 meter schade
In opdracht van Wijsmuller Salvage een bootje van La Salinas, Ecuador naar Pohang, Korea brengen. Niets bijzonders... als je bij Redwise werkt. Tot je…
Svitzer Chemul: gone with the wind!
De nieuwgebouwde 3.600 PK sleepboot Svitzer Chemul maakte een reis van Shanghai via Honolulu naar Progreso Mexico.
