Een reis om de Kaap vanuit Izmit (Turkije) naar Gladstone in Australië
Lees hier de reisverslagen van de bemanning aanboord
Smit Koongo | 30 Oct 2010
Aankomst Gladstone
Vanmorgen was het dan zover; aankomst in Australië. Om half zes passeerden we de Fairway Buoy en om precies acht uur lagen we gemeerd voor de kant in Gladstone.
Het laatste uur werden we begeleid door een bootje van de havendienst vanwaaruit honderden foto’s gemaakt werden van hun nieuwste aanwinst. Even later kwamen dezelfde mensen aan boord om hun nieuwe schip van dichtbij te aanschouwen.
Formaliteiten werde afgehandeld en het schip werd overgedragen aan de nieuwe eigenaren die heel enthousiast waren over hun nieuwe sleper.
Smit Koongo | 28 Oct 2010
Een vreemde vorm van verstekeling
Na vertrek Samoa werd Tafahi, een bijna perfect gevormde vulkaan in de Tonga Group; in veel opzichten gelijkend op Stromboli, op korte afstand gepasseerd. Hierna verder richting Fuji Eilanden waar we een verstekeling in de vorm van een kleine soort reiger te gast kregen. Die wilde echter waarschijnlijk een goedkoop reisje maken, want toen we Nieuw Caledonië voorbij waren was ook onze ‘gast’vertrokken. Verder kregen we nog bezoek van een overdadig guano-producerende Jan van Gent. Die had het echter wel gauw bekeken toen de stuurman naar boven klom en een klein dansje uitvoerde op het plateautje in de top van de mast. Het dier is zich natuurlijk; niet verwonderlijk, half lam geschrokken van zo’n vreemd figuur.
Smit Koongo | 25 Oct 2010
Onverwachte bestemming
Terwijl ik dit schrijf zijn er nog minder dan 1000 mijl te gaan tot onze eindbestemming; Gladstone in Queensland - Australie en loopt onze reis, die bijna 3 maanden duurde, ten einde. Alles bij elkaar genomen een zeer voorspoedige reis met weliswaar regelmatig een stijve bries, maar altijd vanuit een gunstige hoek.
Drie dagen na vertrek Papeete ontwikkelden zich wat problemen met de hulpsystemen en besloten we, mede vanwege de veiligheid, uit te wijken naar de dichtstbijzijnde haven; Pago Pago in Amerikaans Samoa. Dit hield een extra 200 mijl stomen in; een peulenschilletje op een totaal van meer dan 14,500 mijl. Daarnaast bleek onze bestemming ook nog eens een heel mooi eiland te zijn; een pleisterplaats van vele cruiseschepen. Het stadje Pago Pago ligt achterin een imposante baai die gevormd wordt door de overblijfselen van een ingestorte vulkaankrater, met steile wanden rondom uitgezonderd de ingang.
Smit Koongo | 12 Oct 2010
Een glorieus weekend
We hebben een glorieus weekend in Tahiti achter de rug; een verademing na het teleurstellende verblijf in Panama.
Zaterdagmorgen om 11 uur passeerden we de pieren en zochten we onze weg naar de bunkerpier, verbaal geassisteerd door de havenmeester. Er werd snel brandstof en water ingenomen, en ook het eten was vlug geregeld. Daarna werd ik voor een 'moeilijke' keuze gesteld; blijven liggen of midden in de stad voor de kant. Het antwoord laat zich raden. Tien minuten later lagen we te pronken onder de wuivende palmbomen achter een luxueus 60 meter jacht, bemand door een Australische uitbreng bemanning, bewonderd door de locale bevolking.
Een ieder van de crew die even weg kon, ging onmiddellijk de benen strekken in het stadje Papeete, de belangrijkste plaats en hoofdstad van Frans Polynesie. Het eerste wat er gedaan werd, was bellen of op andere wijze contact opnemen met het thuisfront.
Smit Koongo | 08 Oct 2010
Bestemming Tahiti
De kok is bezig deeg klaar te maken voor de broodjes vanavond, de tweede machinist controleert accu’s en de matroos is bezig met het afzetten van het groene achterdek. Hierbij wordt hij achterna gezeten door de hoofdmachinist en de stuurman, beide gewapend met een verfroller, om de rest van het dek in de verf te zetten. Om ook bezig te zijn houdt de kapitein zich in de buurt van de brug op, af en toe een plaatje makend om dit unieke moment vast te leggen. Het bleek een unaniem besluit om het achterdekje op deze glorieuze vrijdagmiddag in de groene verf te zetten, zodat we morgen een respectabele entrée in Tahiti kunnen maken. De hoofdwtk heeft er zelfs z’n duik in het zwembad voor opgeofferd om er morgen in Papeete toch vooral netjes bij te liggen.
Smit Koongo | 25 Sep 2010
De Stille Zuidzee
Ondertussen zijn we alweer enkele honderden mijlen verder richting Papeete. Het weer blijft goed, met weinig wind en een lange, paar meter hoge deining dwarsop. Iets anders dan wat enkele collega's eerder dit jaar in dit gebied ervaren hebben.
Smit Koongo | 23 Sep 2010
Ter hoogte van de Galapagos Eilanden
De reis vanaf Panama verloopt tot nu toe zeer voorspoedig. Elke dag wel wat regen, maar de gang zit er goed in, zelfs met een lichte stroom tegen.
Na de klamme, broeierige hitte van Cristobal is het nu, met een graad of 20 aan boord, zeer koel te noemen, en dat ondanks het feit dat we vanmorgen in alle vroegte de Evenaar gepasseerd zijn. Tussen haakjes, er waren geen klanten voor Neptunus.
Smit Koongo | 21 Sep 2010
Pacific
Wij hebben enige tijd wat problemen gehad met de satellietverbinding, vandaar dat het even geduurd heeft voordat dit berichtje geschreven werd.
Afgelopen nacht door het Panama Kanaal gekomen en vanmorgen heel vroeg bij Balboa/Panama City de Stille Oceaan ingevaren. Het was niet helemaal wat we verwachtten, want we werden verwelkomd met regen en onweer.
Onder tussen zijn we alweer 150 mijl verderop en het weer is verbeterd; de regen en onweer zijn gestopt, en de wind is gaan liggen. Voor de komende 3 weken mag het zo wel blijven, want dan verwachten we in Tahiti aangekomen te zijn.
Smit Koongo | 10 Sep 2010
's Nachts navigeren is nog nooit zo gemakkelijk geweest!
Vandaag was het een heerlijke dag met een temperatuur van 32 graden en weinig zee.
We naderen de Caribische Eilanden, en vrijdag rond zonsondergang gaan we Barbados aanlopen, terwijl voor zaterdagmiddag, nadat we St.Vincent gepasseerd zijn, een BBQ op het programma staat. Hout is gehakt, en het vleesrooster komt, glanzend, uit de meester z'n werkplaats; eigen ontwerp en fabricaat.
's Nachts navigeren is nog nooit zo gemakkelijk geweest als op dit moment. Wij moeten naar het westen en daar gaat de zon ongeveer onder. Op dit ogenblik staat Venus al aan de hemel te pronken met vlak naast zich Mars. Dat spul een klein beetje aan bakboord houden totdat beiden onder de kim zakken. Ondertussen is Jupiter recht achter ons opgekomen en doet er de hele nacht over om recht over ons heen te gaan. Hou de Poolster dwars aan stuurboord, en je komt waar je wezen wilt.
Natuurlijk werkt het niet helemaal zo, maar wat ik wil zeggen is dat we de afgelopen week prachtige, heldere sterrenluchten hebben gehad waarbij de mens maar een nietig schepseltje is.
Smit Koongo | 30 Aug 2010
Naar Las Palmas
Na Griekenland stoomden we ineen plezierig zeetje verder de Middellandse Zee in richting Gibraltar. Sicilië zagen we in de verte liggen terwijl wij genoten van een lekker zomerzonnetje. Wat verderop kregen we te maken met een wat knobbelig zeetje met het resultaat dat enkele opvarenden zich wat minder lekker voelden. Voor de Spaanse Kust aangekomen, besloten we een korte trainingssessie in te lassen om wat ervaring op te doen in het manoeuvreren met het schip. Na een half uurtje was het wel weer even genoeg en vervolgden we de rit. Kort hierna volgde de passage van de Straat van Gibraltar. Aangezien we daar geen walvissen zagen konden we gewoon doorvaren. Het feit dat het ondertussen nacht was geworden was daar misschien ook wel debet aan.
Changuinola I | 16 Nov 2010
Wij zijn onderweg
Tot de laatste minuten bleef het spannend; krijgen we wel of geen uit klaring voor het weekend.
Uiteindelijk, na een hectische week van voorbereiden, maar vooral van slepen met trossen en ander materiaal, konden we dan toch zaterdagmiddag de trossen aan de wal gooien en Izmit verlaten.
De drukte was echter nog niet helemaal voorbij, want 6 uur later, na aankomst op Istanbul Roads kwamen de stores voor de reis aan boord.
Smeerolie, verf, diesel en voedsel; alles werd binnen 7 uur tijd met de hele bemanning weggewerkt bij een temperatuur van 32 graden.
